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• 国家資格 キャリアコンサルタント
• CDA（キャリアデベロップメントアドバイザー）　2012年取得
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得意な年代（20代、30代、40代） ジョブ・カード作成支援 人材育成支援 キャリアデザイン 新卒者就職支援 キャリア教育（大学生、高校生・中学生、小学生） 女性活躍推進 産後復帰支援 両立支援（仕事と育児）

キャリアコンサルタントの歩み方5の著者の1人です。
元ANA客室乗務員。ANA時代の2つのことがキッカケでキャリアコンサルタント資格取得。
1つ目は、国際線乗務資格取得者の育成グループで育成担当となったこと。
そこで育成の楽しさや組織運営に興味を持ちました。
2つ目は、社内人材公募にて出身地佐賀県の中高生と今でいう「キャリア教育」をプロジェクトリーダーとして実施したこと。
上記のようなタイプでしたので、どちらかというとＣＡとしてよりも、組織として評価された結果だと思いますが国際線訓練修了後の若手の育成を担当しました。アジア線を乗務しながら、欧米(長距離)線をフライト出来る資格取得のレベルにまで引き上げるのが使命でした。
前述のプロジェクトで、社内外に人脈が広がったことで「CAである前に社員の一員である」という当たり前の育成を心がけていました。
私ではない素敵なCAのもとで育った方がこの後輩たちにとっては、有意義な時間なのでは、と悩むこともありました。しかし、そこは私の元を巣立ったら、他の方にお任せして、私に出来る育成は「組織人」として育てること、と信じてやっていました。
その後、この育成体制は終了し、私も通常の欧米線を担当するグループにチームの長として異動しました。
その際も同様、担当する路線の海外空港所や市内支店と連携したミーティング開催や本社の担当路線の営業担当との情報交換の場を設定しました。
客室部としては前例のないことだったため管理職との交渉や根回しを徹底しました。
専業主婦で子供が1歳の時、人事・人材未経験から、どうしてもやりたかった学生支援を始めました。 求職中ステイタスで保育園当選、職業訓練校に通う事で登園資格を維持しつつ、FP資格取得。初期は、パート代で保育園代を捻出しながら、キャリコンとしての種まきをしていました。その後、小規模保育園から幼稚園に転園。幼稚園卒園までは、子供の教育を優先しつつ7年目の今、大学キャリアセンターを掛け持ちし、キャリアデザイン講義を担当するまでになりました。大学生生支援をする中で、親が自分の人生の舵を握っている姿を子供に見せていくことが、子供の正常な「人生観、職業観」を養う事を痛感しています。何かの犠牲になるのではなく親もしっかり「自分の人生を自分の脚で歩んでいきましょう」そのお手伝いが出来れば幸いです。

■大学（有名私学、国公立大学、私立大学）キャリアセンター相談員、就活セミナー講師
■大学、短大キャリアデザイン講義講師
■就活情報サイト（2社）就活講座講師
■新入社員研修、年次別フォローアップ研修、コミュニケーション・キャリア研修講師
■新入社員フォローアップ面談
■自治体支援（公募での企業研修）女性のキャリア、女性管理職向け（小田原市）
■自治体女性支援（社会復帰）東京都、多摩市、立川市
■東京都　レディGO！両立支援講座講師、個別面談
■国家資格キャリコンサルタント更新講習講座講師
■国家資格キャリアコンサルタント養成講座講師
■大学生エントリーシート添削、高校生志望理由書（進学）添削　　
■転職支援ナビ模擬面接官
■転職採用支援
■PTA講演会
■小中高教員向け「キャリア教育とは」
■小学生向けオンラインワークショップ主催　保護者向けセミナー（大学生支援の現場から親が今から出来ること）
他多数

■元国内大手航空会社客室乗務員（14年間勤務）→子供1歳での未経験からの転職に挑戦！
客室乗務員時代は、育成担当を経験。
■現在は大学キャリアセンターにて大学生の就活支援、キャリアデザイン講義、キャリア/マナー講師、社会人転職支援。
■国家資格キャリアコンサルタント
■FP技能士2級
■マナー・プロトコール検定準1級

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（相談例：女性の社会復帰、大学生就活、就活生の親、キャリアコンサルタントとしての第一歩など）
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